manjana

Vaata siinsamas poisid tellivad Erlkönigile klaase. Tunduvad sarnast mõõtu (ID 19 OD 22 kõrgus 39) mõõda oma klaas üle, kui sobib hüppa reele NB! Seal on veel erinevat mõõtu klaase ajaa - sul ka erl olemas, vaata kas selle klaas sobib lemole Edit: õige mõõt on - kõrgus 35 mm, OD 22 ID 19

No nicht! - niklit punaseks (tegelt siniseks) lasta ei tohi mingil juhul. Siis saab sealt mürki! mulle täiesti piisab sellest et vatti ta kuivalt ei põleta

No vot! Kunagi ei või teada, vahetad mahla või teistmoodi setup /watid - ja saad ikkagi kärsakat. Aga kopsud on omad.. Sellepärast TC /kuuma kontroll/ ongi hea - ainus asi mis sellest kaitseb.

Lõika vana coili silikoonist paras rõngas ja pane pinni alla. Keerad kinni, kui pole paras teed uue rõnga.. jne. Ahjaa - ühendusega seoses/ võiks ka kruvi (pinni) alumise pinna siledaks lihvida. Kehtib ka muude riistadega

Näiteks siit

Haa! Minu feilid jätkuvad Rääkisin lemost. Lugesin eleaf ja aju pani lemo ise paika / enne just sellest oli juttu

Vaata - seal on 2 silikoonrõngast nagaga, mille saab kruvi asemel täiteauku toppida, et siis kiirkork või nii. Proovisin - pidas küll. Hakkasin siis õhku timmima. Iga kord vaja uuesti 510 põhi maha keerata. No mitu korda läks, lõpuks unustasin silikooni olekut kontrollida ja just siis see välja tuligi. Paagitäis varrukasse - äka!Ah ja 510 kruvi alla lõika mõne vana coili silikoonist paras rõngas, muidu läheb uitama, kui allapoole lased

Mis riista sisse coili keerasid? Kas pilti saaks plz

No ma kujutan ette seda näiteks nii, et temperatuuri mõjutab lisaks võimsusele ka vedeliku ja õhu pealevool. Vedeliku pealevoolust sõltub aurustumise kiirus. Aurustumise kiirusest sõltub tarbitav võimsus. Tarbitavast cõimsusest sõltub coili temperatuur, ehk kui aur seda ei tarbi piisavalt, kuumeneb coil rohkem Õhu ja vedeliku pealevool sõltub wickimisest ja ka rõhkude vahest aurukambri ja paagi vahel Rõhkude vahe sõltub riista õhutihedusest ja viimane ilmselt ka temperatuurist ja auru küllastusest, vedeliku paksusest ja kurat teab veel millest Wikimise kiirus sõltub ilmselt temperatuurist kuigipalju ja aurukambri küllastatusest auruga samuti (et on vahe, kas ja kui ägedalt auru eest ära imetakse ka veel) jne ... et siis sellised muutujaid ja need mõjutavad üksteist ah.. äh.. Aga kokkuvõtteks - kui temperatuur hoida pidevalt kontrolli all, siis on muude tegurite vastastikune mõju väike ja aparaat 'lõhkuma' ei hakka nagu praegu. teooria.. praktika tuleb vist nädalalõpul, sest enne DNA40 karbi kokkupanekuni ei jõua / ei taha kiirustada sellega vot

Ahaa! Vot keerasin watid hoopis üles - 7,5-lt 9-le ja kärsakas jäi peaaegu ära! Ja samas 6w oli üsna vastik selline. Natuke aega oli tore olla, keerasin korra lahti et tilgake kookost lisada: Ja mis te arvate - peale seda jälle rõve kärss tagasi, ükskõik mis W. Tõmme ka muutus kuidagi imelikuks ja muutlikuks. Vahepeal nagu lekiks ja siis kole kinnine, Aga kui asi toimis siis tõmme oli suht vaba - alguses väike takistus, kuni aur käima läks ja siis tuli juba lahedalt. Ega see esimene kord ole nii. Tavaliselt seisab mõni aeg ja jälle töötab OK. Vahel ka mitte.. Mis ma arvan / ega ma täpselt ei tea -aga lisaks tavapärasele wickimisele puhub taifunil rõhkude vahe ikka kõvasti pilli. Kui see pekkis on, siis nii ongi... Ikkagi liiga peen pill hiinlasele teha. Ah praegu pinalisse tagasi ja Origen välja, see töötab alati.

Nii ja naa Uue põhjaga sain ilusti paar paagitäit tõmmatud. Siis oli tihedus kadunud ja kõrbekas tagasi. Ma isegi vatti ei vahetanud vahepeal. Müstika. Võtsin lahti - ikka kummipuru sees ja tihendi ääred puretud. Lihvisin nullpaberiga kamri sisemust ja soont no ikka korralikult. Panin kokku, vajutasin alla, tõmbasin üles. Teen lahti - juba tihend katki. Luubi ja peegliga uurides oli aurukambri (värskelt poleeritud) sisemus nagu karuküüntega üle käidud. Seda tegi siis põhi. Poleerisin veel ja panin uue tihendi. Mitu korda peale ja maha, alla vajutamata, et mitte kambrit kratsida. Jäi pidama sedakorda. Sain täna paagi poolepeale ja juba tunnen, et tõmme hakkab kergemaks minema ja kui pikalt imeda, tuleb vaikselt kärsakat. Muidu ei saa hästi aru, aga kui läbi nina välja puhuda, tunneb selgelt. FCK! Minu tilgutaja (Origen) on küll abiks, aga sellega jääb nagu väheke puudu. Taifun on maitsvam, kuni töötab. Et siis mida sakslane välja on mõelnud, seda hiinlane tootma ei peaks. Mõtlesin vahepeal Squape klooni peale aga FT foorumeid lugedes on sellega sama draama kuubis! Tellisin Lemo täna, tundub pire kirvetöö olevat, aga ajab ehk asja ära. Tahan et mu närvid saaksid pisut puhkust. Miks Lemo, mitte Kaifar - ei taha praegu enam ühtegi klooni näha. Lisaks parem tõmme. Ja suurem deck on hea Ni coili pärast. Varsti tuleb karp ja siis läheb sinna DNA40 - lõpp kärsakale.

Kas saatmine oli tasuta?Mul nendega selline kogemus, et esimene kord oli tasuta, teisel korral aga tuli ~10 saatekulud. Alla 0,5 kg pakid mõlemad

Update siis - 26. hommikul tellisin; 30. ennelõunat sain kätte: Art 1567 O-Ring NBR 70°Sh -- mm 4,5/1 Korstnale, see on täpselt paras. Art 1049 O-Ring NBR 70°Sh -- mm 17/1,5 klaasi ja kaane tihendid, parajad Art 1011 O-Ring NBR 70°Sh -- mm 5/1,5 Driptipi rõngad, parajad 2x1 510-e omad kahjuks unustasin ära. Aurukambrile võtsin 12x1 ja igaks juhuks ka 13x1: Art 1133 O-Ring NBR 70°Sh -- mm 12/1 - saksa 12x1 on minu kloonile ikkagi pisut vähe, ehk siis pigem aurukambri soon liiga suur. Kerisin põhja soonde paar keerdu niiti alla - nüüd on paras. Art 1302 O-Ring NBR 70°Sh -- mm 13/1 need 13-sed on lõdvad ja kambrit peale ei saa. Lähevad mujale.. Perfektne suurus vist oleks 12,5x1 olnud. Või mine tea.. Hämmastab, kui palju Hiina 11x1 ja saksa 12x1 erinevad. Hiinlasi annab ikka hulga venitada, enne kui peale saad. Näib et nende 10 -12 on kõik ühes mõõdus, kumm ju venib..

Kas ma olen ainus, kellele tundub et Ni200 tulekuga on paralleelselt ühendatud coilidega RBA/RDA aeg ümber saamas ja parem lahendus oleks colilid jadamisi ühendada.Takistus ju niigi väike nikliga. Ja traat pehme, seega peenikesega raske toimetada. Teisiti öeldes - hoopis teistmoodi kinnitustega deck peab olema. Või siis kergesti ümber korraldatav.

Ei ole lekkinud sealt. Kui liiga 'märg' setup, siis õhuaugust peab tulema. 510 tihendab väike 2x1 o-rõngas, ilmselt see siis enam ei pea. Sul varukomplektis ei ole enam sellist?

Ongi hea koht. Maksta tuleb ülekandega, valisin EU-sisese /kulud kahasse /Swed/ ja probleeme sellega polnud (kartsin et vana hakkab pahandama, et kulud kahasse). Ülekandetasuks oli 0.38 Kui olesin rahvusvahelise ülekande valinud, et kulud ise kanda, siis 28.- EUR oleks olnud ülekande tasu! Müstika Kokkuvõttes tellisin 7.20 eest 70tk erinevaid o-ringe Pandi posti ka täna

Mis virumaal asuvad.. ?

1mm rõngaid poodidest naljalt ei leia. Tallinnas ei ela ja selleks sinna tulla >> kui saatekulud. Aga otsin edasi..

Niisiis on FT 11x1 tihendid (millest sealses foorumis kirjutati et Taifunile perfektselt sobiva) samuti lõdvad ja lekivad õhku juba uuena. Sain täna kätte ja säh sulle.. Arvan et õige mõõt võiks olla 13x1 aga igaks juhuks vist tellin ka 12x1, sest saatekulud inglismaalt on kallimad kui o-ringid. Või saab ka Eestist?

Kas displeile midagi kaitseks väljaspoole peaks panema ja mis selleks sobiks või on olemasolev kaitsekiht piisav igati ja selline oleks overkill?

See juba läheb 123-s muide on ka praevorsti maitset! (bratwurst) Sakslased ikka.. peaks vist proovima aga soolaka maitse all mõtlesin kergelt soolast suitsumaitset, mitte sellist keemilist või konimaitset mis enamasti suitsu maitse pähe pakutakse

Kas ry69 tuleb veel? Zabaglione - kõlab maitsvalt, mida see meenutab? Tegelt mul üks asi hinge peal. Tellisin inglismaalt prooviks neid ja teisi jooke. Tubaka ja joogimaitseid. Kõlbasid kah, age ei midagi erilist, mida uuesti osta. Kaasas oli ka sildita pudel, mis pealegi lekkinud ja keeratud kilesse ja kummiga kinni tõmmatud. Kohvipruun vedelik, magusa lõhnaga. Proovisin lõpuks ära. Kõige rohkem iirist tundus. Vaniljet ja kohvi vist. Kerge tubaka aroom. No ei leia sellist ja ei oska otsida ka. Aga tahaks.. Veel tahaks mingit head soolakat maitset leida

Oskad sealt midagi soovitada? Mis on Shisha?

kinnitusservad on vist eemaldatud mismoodi lõikasid? (murda ei soovitatud vist)

Nüüd on korras. 3 põhjust leidsin- 1. õhutihedus. Nagu tellimise peale potsas täna lauale pakike taifuni põhjaosaga. Kui suvel ta sain siis märkasin et takistus mängis ilma coilita. OK, tegin RMA. Pärast selgus et kasutamist see ei sega. Aga näe lisapõhja sain, kulub marjaks Uue põhjaga sama tihe kui kunagi alguses, raske kohe imeda (1,5mm õhutoru on, maitse pärast) 2. Vedelik. Nagu sa õigesti oletasid. Meeltesegaduses panin nii taifunile kui naise mini protankile mingit VapeEscape 24-st õuna, mis annab kerget kõrbemaitset väga kergelt. 3. Enesetunne läks ka paremaks. Selleks aitas kaasa samas pakis leiduv Origeni rda, mille 2 nädalat tagasi tellisin. Läks kohe käiku, pisike kerge ja täiega hea. Ja milline kiirus FT poolt!