simp

ufo, kui istud nt käesolevat teemat lugema ja midagi ei tee(võid jälgida antud lehe favicon'i või all paremal servas nö käimasolevate laadimiste infot). Siis näed, et leht tegeleb refreshimistega. -- 20 Aug 2013 12:11 -- Tundub, et kõige kindlam viis refreshimist esile kutsuda on scrollimine. Niisama oodates vahest refreshib-vahest mitte. Kui refreshib siis ca 3sek intervalliga. -- 20 Aug 2013 12:17 -- eriti pika teksti quick reply kasti kirjutamine kutsub ka refreshimist esile. Kirjutamise ajal refreshib, kui 'mõttepausi' teed siis lõpetab. Kustutamise ajal refreshib ka.

Läks teele?

Soovitan vähemalt kahte akut(väikeste puhul isegi kolme) ja eraldiseisvat laadijat. Kui juhtub halb ja sa e-suitsu peale ei jää siis saab akusid&laadijat mujalgi kasutada. Eriti arvestades mitmete laadijate(nitecore näiteks) võimalust erinevaid akusid laadida.

Mis teema sellega on, et foorum koguaeg refreshib? Ilmselt on point selles, et näeks uusi postitusi aga mind jääb häirima. ofc ei saa minu järgi võtta, juba mitmendat päeva jäi silma lihtsalt

Pigem liigitaks ka ennast sinna matakass'i kategooriasse, akut oleks anyway vaja niiet niisama saamine tunduks veidi liiast ps: tegelikult oleks kahte vaja, sellepärast ei hakkagi tasuta lootma... -- 19 Aug 2013 22:36 -- Näe jäingi hiljaks

Tere tulemast. Ostes korraliku komplekti ja natuke tahet siis pole üldse raske e-suitsule liikuda üle. Ajapikku hakkad kasutama lahjemaid vedelikke ning kindlasti saab üks hetk juba tõmmata 0st vedelikku ning siis loobuda sellest halvast harjumusest. väga super, ei suuda ära oodata seda aega väike hoiatus ka, esialgu on päris palju mässamist, et asjale pihta saada ja korralikult käimas hoida kogu seda kaadervärki.Vaadates oma naist siis ega ta eriti ei viitsi, aga selles võib ka minul oma roll olla

Mulle meeldis see osa kus ta rääkis sellest kuidas on erinevaid e-sigarette ja nad kõik polegi nikotiiniga Täpselt nagu läheks iga päev poodi ja ostaks paki e-suitse.

Kena kui korda sai. Ma julgen mahla süüdistada, aga mine tea. Eks jazz proovib kui kätte saab. kui alguses hästi ei wicki(taht ei lähe märjaks) siis võid proovida korra-kaks tühjalt imeda. Tõmbab märjaks ära ja siis edasi saab juba hakkama. Off-Topic : siis on midagi huvitavat toimunud nende vamodega, st minu oma on kõigi eelduste kohaselt v2 (tugevam vedru, + klemmi ümbruse kate ja metallnupud), aga ainult 510 keere on. Poolast tuli kunagi alguses. -- 18 Aug 2013 18:54 -- Off-Topic : öhh, ise olen loll, pärast seda pildi vaatamist otsustasin proovida, evod hakkabki kinni Oleks ma seda varem teadnud

Kukus rääkis minister, et läheb tubakaseaduse alla. e-suits pidi minema tubakatoodetega sarnaste asjade alla vms...

Midagi uut minu jaoks, kui nii siis pole mure selles... Off-Topic : alates v3 on siis mõlemad keermed olemas? või v2 stainlessil ka?

ei ütleks, segan aegaajalt inawera 0vg+36vpg ca 70/30 kokku+konsentraat ja pole veel sellist muret olnud, ei icleari, protanki, evodi jm sellisega. va: greibi konsentraat tekitas mingid veejäägid, aga seda jama ei suutnud anyway tõmmata. aga jah punahabe probleem seisneb liigses uputamises, siis vajub vedelik kontaktipessa ja sealt enam õhku peale ei tule. Punahabe, kas tugevamini imedes viskab läraka suhu ka? edit: Punahabe kas seda nö ce4 kasutades on sul mingi vahetükk ka vahel? st vamo on 510 keermega aga ce4 peaks olema nö eGo keere. Kui ei siis sa ei saanud sealt ilmselt mitte ce4a vaid midagi muud. Kui jah siis võib see vahetükk kõik ära seletada.

võid tulika taksopargist ka uurida, neil peaks diagnosti seadmed olemas olema. samamoodi peaks opelaasis need olemas olema. Iseasi kas nad on viitsinud hankida tehaseseadmed või vähemalt sama võimekusega asjad. ps: Peugeotidega saaksin ise aidata

Off-Topic : Ega ufo klikipealt saa seda tasu? Pigem ikka bänneri lehvitamise peale... edit: Selge jätame meelde:)

Käis vist jahno ikka väga pikalt mõtlesin mida ta ajate, aga tänu sellele pildile sain aru.@ tänan adblocki, et ta folkini minust eemal hoidis:)

joyetechi red bull oli minu arust suhtselt sarnane, võta proovi. http://peleon.pl/product.php?id_product=1401 edit: ofcourse jäi markamata, et kontsentraati soovitakse, sellisel juhul see pakkumine ei kehti:)

mõtted olid õhtuks hajevil juba lihtsalt:)

Paar päeva tagasi üritasin koju sisse saada, muljun ukse ees järjekindlalt auto puldil olevat nupukest ja katsun linki. Ligi astub naaber ja aset leiab järgnev dialoog: Naaber: Ei tule lahti? Mina: Ei tule jah raisk. N: Anna ma proovin. M: (ulatan naabrimehele autovõtmed kus küljes ka koduvõti tilbendab). N: (Paneb võtme lukuauku ja keerab), Näe töötab küll. M: Pikk päev, tänud

Kahjuks on minu maja ümbruse mupsikud väga aktiivseks muutumas. Sellepärast uurikski natuke teepeenral parkimise kohta, ehk on kellegil kogemusi. Antud kohas on aastaid pargitud ja varem pole probleemi olnud(va kuu-kahe tagune hoiatuskiri mupolt mis tundus olema mõne kohaliku pensionäri isiklik leiutis. Valge A4 paber kuhu oli suurelt taustaks mupsikute logo pandud ) ehk siis õuealal on tee servas porine koht kuhu alati pargitud on, mupo otsustas seda nüüd haljasalaks nimetama hakata. Mina arvaks, et see on rohkem nagu teepeenar. pärast kerget guugeldamist tuli välja selline link kus on kirjas: Selle järgi oleks tegu tõesti haljasalal parkimisega, olin valmis juba alla andma, aga siis turgatas pähe selline mõiste nagu pinnastee(allikas riigiteataja) Ehk siis sellele mõeldes, parkisin hoopis pinnasteel?Siinkohal ka küsimus, on keegi mupoga sellel teemal vaielnud ja edu saavutanud või meenutab asi pigem tolliga vaidlemist? ps: Muidugi oleks lihtsam see 20 eurtsi trahvi ära maksta ja eluga edasi minna, aga sellisel juhul oleks maja eest kadunud 5 parkimiskohta nagu niuhti.

kui me nö steepimisine jõudsime siis, millest tuleneb vedeliku kollakus ja 'lihtsam lurisemine' pärast laagerdumist? Olen lihtsalt seda tähele pannud ja ei mõika hästi laagerdumise pointi. Tänud ja kirjavigade jms põhjust otsige kellaajast:)

Tahtejõud on selle asja nimi:)

evod, protank jms BCC asjad vastavalt vedelikule ~7,5w. boge cartod vastavalt vedelikule ~9-12w. st:kõik sõltub vedeliku ja clearo/carto koostööst:)

võrdlushttp://foorum.e-suits.eu/download/file.php?id=62 18650 akudega mõlemad?

edit: kombes, laenasin sõbralt jootejaama ja pisikest otsa kolvile:)

tänud huvi tundmast, pigem on küsimus selles kuidas sealt edasi lammutada. St: kuidas trükiplaat sealt kestast välja tuleb? edit: kombes, laenasin sõbralt jootejaama ja pisikest otsa kolvile:)

Üritan teema uuesti aktiivseks muuta. Oleks vaja üks eVic pea laiali lammutada(+ kontakt on trükiplaadi küljest eraldunud). Väiksest praost ei mahu mu suhtselt suur kolb sisse ja käis väriseb ka liiga palju. Mõtlesin laiali lammutada ja korralikult joota. Kaotada pole väga midagi:). Kahjuks ei leidnud netist normaalset lammutamis õpetust, ehk kellegil on silma jäänud ja viitsib linkida?